为进一步深化两校对口帮扶内涵，推动饶平县技工学校专业建设提质增效，4月20日至25日，中德智造学院机电一体化教研室主任陈苏良、骨干教师邱新华，联合交通学院副院长张天柱一行三人，应邀赴饶平县技工学校开展为期一周的专业建设专项驻点指导。此次驻点是继3月份饶平技校选派10名学生和1名骨干教师“走出去”赴我校机电一体化技术专业跟岗学习，两校帮扶合作的又一次精准发力，标志着专业共建从单点突破迈向体系建设阶段。

方案先行，挂图作战。 为确保驻点工作靶向发力，驻点帮扶工作人员提前起草《专业建设及课程体系开发与完善工作方案》，明确以创建“广东省重点技工学校”为核心目标，按照“诊断与启动、修订与开发、论证与完善、总结与转化、验证与试用”五个阶段分步推进，为短期驻点工作绘制清晰的路线图。

实地把脉，对症开方。 驻点期间，三位专家采取“实地考察+专题研讨+现场教学”相结合的模式，深入机电一体化、电气自动化、汽车维修三大专业实训场地，充分听取学校领导和骨干教师意见，针对人才培养方案和实训场地建设提出系统性建议（见图1-1、1-2）。

在人才培养方案与课程体系建设方面，陈苏良负责机电一体化和电气自动化专业，张天柱负责汽车维修专业（新能源汽车方向），两人以工学一体化教学理念为引领，对照国家技工教育三年制中级工专业教学标准，对现有课程设置进行系统梳理，构建“公共基础+专业基础+专业核心”三层课程体系，将实践教学比例提升至60%以上。此次课程完善工作紧密结合博宇集团冠名班、粤兴铜订单班、比亚迪冠名班等校企合作实际需求，围绕企业岗位能力要求反向设计课程模块，确保冠名班、订单班课程内容与企业生产实际无缝衔接。

图1-1 人才培养方案研讨        图1-2 教学进程研讨

在实训场地建设方面，专家团队提出三项规划建议：一是依据人才培养方案科学布局，严格按照工学一体化教学模式改造实训室；二是将机电一体化与电气自动化专业实训室统筹规划，划分为“教学区—实训区—研讨区”三大功能区域，提升空间利用率与实训设备共享水平；三是对标企业标准作业工位搭建实训场景，将汽车维修实训空间按功能模块划分为新能源汽车整车学习区、汽车美容与装饰学习区等。

设备赋能，技术进脑。 邱新华老师结合前期捐赠的机电一体化专业设备，开展捐赠设备规范操作与教学应用的专题技术培训，内容涵盖设备功能介绍、规范操作流程、安全注意事项及典型教学任务设计。培训采用“边示范、边讲解、边上机”的理实一体方式，帮助参训教师熟练掌握设备操作技能并学会融入日常教学，真正实现“设备进校、技术进脑、教学进课”（见图1-3、1-4）。

图1-3 捐赠设备使用培训         图1-4 操作要领讲解

成果汇报，理念引领。 4月24日上午，张天柱、陈苏良向学校领导班子汇报专业建设路径及课程体系完善工作情况，系统梳理三个专业在课程设置、标准对接、实训安排等方面存在的问题，并提出针对性改进建议。经专家与学校骨干教师通力配合，机电一体化、电气自动化、汽车维修三个专业人才培养方案初稿及教学进程表已全部定稿。同日下午，学校召开“深化帮扶共建 聚焦专业建设——扎实推动课程体系开发与完善”教职工会议，张天柱副院长作工学一体化培养模式主题讲座，围绕课程开发理念、教学组织方式及评价体系进行深入讲解，为全校教师更新教学理念、对接企业需求提供有益启示（见图1-5、1-6）。

图1-5  讲座现场                图1-6 会议现场

建章立制，长效赋能。 为巩固帮扶成果，饶平县技工学校正式聘任陈苏良、邱新华（机电一体化专业），张天柱、张长青（汽车维修专业）为首批专业建设指导专家。四位专家将分别带领对应专业组长及骨干教师一名，采取“专家带团队、团队做方案”模式，分组推进人才培养方案制定、课程标准编制及教学进程表优化工作。双方还建立了后续沟通渠道，明确下一步师资跟岗学习、课程建设等帮扶意向，确保专业建设从“短期输血”转向“长期造血”（见图1-7）。

图1-7  颁发聘书

此次驻点帮扶虽仅一周，但聚焦问题准、工作切口小、产出成果实，既为专业内涵建设补齐关键短板，也为博宇冠名班、比亚迪订单班的顺利组班教学夯实课程基础。下一步，学校将根据专家建议尽快完成人才培养方案制定工作，确保2026年秋季学期按新方案组织实施。

                             中德智造学院

                              2026年4月27日